জ্বালানী ফিল্টার দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রতিস্থাপন না হলে কি হবে?
গাড়ি চালানোর সময়, ভোগ্যপণ্য নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং আপডেট করতে হবে।তাদের মধ্যে, ভোগ্যপণ্যের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিভাগ হল জ্বালানী ফিল্টার।যেহেতু জ্বালানী ফিল্টারের তেল ফিল্টারের চেয়ে দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে, তাই কিছু অসাবধান ব্যবহারকারী এই অংশটি প্রতিস্থাপন করতে ভুলে যেতে পারেন।তাহলে ফুয়েল ফিল্টার নোংরা হলে কি হবে, চলুন দেখে নেওয়া যাক।
যে কেউ অটোমোবাইল ফুয়েল সিস্টেম সম্পর্কে সামান্য জ্ঞান রাখেন তারা জানেন যে যদি জ্বালানী ফিল্টারটি দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রতিস্থাপন না করা হয় তবে অপর্যাপ্ত জ্বালানী সরবরাহের কারণে ইঞ্জিন চালু করতে অসুবিধা বা পাওয়ার ড্রপের মতো সমস্যা দেখা দেয়।যাইহোক, জ্বালানী ফিল্টারের অতিরিক্ত ব্যবহারের কারণে সৃষ্ট অসুবিধাগুলি উপরে উল্লিখিত পরিস্থিতিগুলির চেয়ে অনেক বেশি।জ্বালানী ফিল্টার ব্যর্থ হলে, এটি জ্বালানী পাম্প এবং ইনজেক্টর বিপন্ন হবে!
জ্বালানী পাম্পের প্রভাব
প্রথমত, যদি জ্বালানী ফিল্টার সময়ের সাথে সাথে কাজ করে, তাহলে ফিল্টার উপাদানের ফিল্টার গর্তগুলি জ্বালানীতে অমেধ্য দ্বারা অবরুদ্ধ হবে এবং এখানে জ্বালানীটি মসৃণভাবে প্রবাহিত হবে না।সময়ের সাথে সাথে, জ্বালানী পাম্পের ড্রাইভিং অংশগুলি দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-লোড অপারেশনের কারণে ক্ষতিগ্রস্থ হবে, জীবনকে ছোট করবে।তেল সার্কিট অবরুদ্ধ অবস্থার অধীনে জ্বালানী পাম্পের ক্রমাগত অপারেশন জ্বালানী পাম্পে মোটর লোড ক্রমাগত বাড়তে থাকবে।
দীর্ঘমেয়াদী ভারী-লোড অপারেশনের নেতিবাচক প্রভাব হল যে এটি প্রচুর তাপ উৎপন্ন করে।জ্বালানী পাম্প জ্বালানী চুষে তাপ বিকিরণ করে এবং এর মধ্য দিয়ে জ্বালানী প্রবাহিত হতে দেয়।জ্বালানী ফিল্টার আটকে থাকার কারণে দুর্বল জ্বালানী প্রবাহ জ্বালানী পাম্পের তাপ অপচয়ের প্রভাবকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করবে।অপর্যাপ্ত তাপ অপচয় জ্বালানী পাম্প মোটরের কার্যক্ষমতা হ্রাস করবে, তাই জ্বালানী সরবরাহের চাহিদা মেটাতে এটিকে আরও শক্তি উৎপাদন করতে হবে।এটি একটি দুষ্ট বৃত্ত যা জ্বালানী পাম্পের জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে ছোট করবে।
জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমের উপর প্রভাব
জ্বালানী পাম্পকে প্রভাবিত করার পাশাপাশি, জ্বালানী ফিল্টার ব্যর্থতা ইঞ্জিনের জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমকেও ক্ষতি করতে পারে।যদি জ্বালানী ফিল্টারটি দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রতিস্থাপন করা হয় তবে ফিল্টারিং প্রভাব দুর্বল হয়ে পড়বে, যার ফলে প্রচুর কণা এবং অমেধ্য জ্বালানী দ্বারা ইঞ্জিনের জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমে বহন করা হবে, যার ফলে পরিধান হবে।
ফুয়েল ইনজেক্টরের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সুই ভালভ।যখন জ্বালানী ইনজেকশন প্রয়োজন হয় না তখন এই নির্ভুল অংশটি ফুয়েল ইনজেকশন হোল ব্লক করতে ব্যবহৃত হয়।যখন সুই ভালভ খোলা হয়, উচ্চ চাপের ক্রিয়ায় আরও অমেধ্য এবং কণা ধারণকারী জ্বালানী এটির মধ্য দিয়ে চেপে যাবে, যা সুই ভালভ এবং ভালভের গর্তের মধ্যে মিলন পৃষ্ঠে পরিধান এবং ছিঁড়ে ফেলবে।এখানে মিলিত নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তা খুব বেশি, এবং সুই ভালভ এবং ভালভের ছিদ্রের পরিধানের কারণে জ্বালানী ক্রমাগত সিলিন্ডারে ড্রপ হবে।যদি জিনিসগুলি এভাবে চলতে থাকে, তাহলে ইঞ্জিনটি একটি অ্যালার্ম বাজবে কারণ মিক্সারটি খুব সমৃদ্ধ, এবং তীব্র ড্রিপিং সহ সিলিন্ডারগুলিও মিসফায়ার হতে পারে।
উপরন্তু, জ্বালানীর অমেধ্য এবং দুর্বল জ্বালানী পরমাণুর উচ্চ বিষয়বস্তু অপর্যাপ্ত দহনের কারণ হবে এবং ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে প্রচুর পরিমাণে কার্বন জমা হবে।কার্বন জমার একটি অংশ সিলিন্ডারের মধ্যে প্রসারিত ইনজেক্টরের অগ্রভাগের গর্তে লেগে থাকবে, যা জ্বালানী ইনজেকশনের অ্যাটোমাইজেশন প্রভাবকে আরও প্রভাবিত করবে এবং একটি দুষ্ট চক্র তৈরি করবে।
পোস্টের সময়: অক্টোবর-19-2021