দীর্ঘ সময় ধরে জ্বালানি ফিল্টার প্রতিস্থাপন না করলে কী হবে?
গাড়ি চালানোর সময়, ভোগ্যপণ্য নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং আপডেট করা আবশ্যক। এর মধ্যে, ভোগ্যপণ্যের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিভাগ হল জ্বালানি ফিল্টার। যেহেতু জ্বালানি ফিল্টারের পরিষেবা জীবন তেল ফিল্টারের তুলনায় দীর্ঘ, তাই কিছু অসাবধান ব্যবহারকারী এই অংশটি প্রতিস্থাপন করতে ভুলে যেতে পারেন। তাহলে জ্বালানি ফিল্টারটি নোংরা হলে কী হবে, আসুন একবার দেখে নেওয়া যাক।
অটোমোবাইল জ্বালানি ব্যবস্থা সম্পর্কে সামান্য জ্ঞান থাকা যে কেউ জানেন যে যদি জ্বালানি ফিল্টারটি দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রতিস্থাপন না করা হয়, তাহলে ইঞ্জিনটি চালু হতে অসুবিধা বা অপর্যাপ্ত জ্বালানি সরবরাহের কারণে পাওয়ার ড্রপের মতো সমস্যা দেখা দেবে। তবে, জ্বালানি ফিল্টারের অতিরিক্ত ব্যবহারের ফলে সৃষ্ট অসুবিধাগুলি উপরে উল্লিখিত পরিস্থিতির চেয়ে অনেক বেশি। যদি জ্বালানি ফিল্টারটি ব্যর্থ হয়, তাহলে এটি জ্বালানি পাম্প এবং ইনজেক্টরকে বিপন্ন করবে!
জ্বালানি পাম্পের উপর প্রভাব
প্রথমত, যদি জ্বালানি ফিল্টারটি সময়ের সাথে সাথে কাজ করে, তাহলে ফিল্টার উপাদানের ফিল্টার ছিদ্রগুলি জ্বালানির অমেধ্য দ্বারা অবরুদ্ধ হয়ে যাবে এবং জ্বালানি এখানে মসৃণভাবে প্রবাহিত হবে না। সময়ের সাথে সাথে, দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-লোড অপারেশনের কারণে জ্বালানি পাম্পের ড্রাইভিং অংশগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হবে, যার ফলে আয়ু কমবে। তেল সার্কিট ব্লক থাকা অবস্থায় জ্বালানি পাম্পের ক্রমাগত অপারেশনের ফলে জ্বালানি পাম্পে মোটরের লোড ক্রমাগত বৃদ্ধি পাবে।
দীর্ঘমেয়াদী ভারী লোড অপারেশনের নেতিবাচক প্রভাব হল এটি প্রচুর তাপ উৎপন্ন করে। জ্বালানি পাম্প জ্বালানি শোষণ করে এবং জ্বালানিকে এর মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হতে দিয়ে তাপ বিকিরণ করে। জ্বালানি ফিল্টার আটকে থাকার কারণে দুর্বল জ্বালানি প্রবাহ জ্বালানি পাম্পের তাপ অপচয় প্রভাবকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করবে। অপর্যাপ্ত তাপ অপচয় জ্বালানি পাম্প মোটরের কার্যকারিতা হ্রাস করবে, তাই জ্বালানি সরবরাহের চাহিদা মেটাতে এটিকে আরও শক্তি উৎপাদন করতে হবে। এটি একটি দুষ্ট চক্র যা জ্বালানি পাম্পের আয়ু উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে।
জ্বালানি ইনজেকশন সিস্টেমের উপর প্রভাব
জ্বালানি পাম্পকে প্রভাবিত করার পাশাপাশি, জ্বালানি ফিল্টারের ব্যর্থতা ইঞ্জিনের জ্বালানি ইনজেকশন সিস্টেমকেও ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। যদি জ্বালানি ফিল্টারটি দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রতিস্থাপন করা হয়, তাহলে ফিল্টারিং প্রভাব খারাপ হয়ে যাবে, যার ফলে জ্বালানি দ্বারা প্রচুর কণা এবং অমেধ্য ইঞ্জিন জ্বালানি ইনজেকশন সিস্টেমে বহন করা হবে, যার ফলে ক্ষয়ক্ষতি হবে।
জ্বালানি ইনজেক্টরের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সুই ভালভ। জ্বালানি ইনজেক্টরের প্রয়োজন না হলে জ্বালানি ইনজেক্টরের গর্তটি ব্লক করার জন্য এই নির্ভুল অংশটি ব্যবহার করা হয়। যখন সুই ভালভটি খোলা হয়, তখন উচ্চ চাপের প্রভাবে আরও অমেধ্য এবং কণাযুক্ত জ্বালানি এর মধ্য দিয়ে চেপে যায়, যা সুই ভালভ এবং ভালভের গর্তের মধ্যে মিলন পৃষ্ঠে ক্ষয় এবং ছিঁড়ে যায়। এখানে মিলিত নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তা খুব বেশি, এবং সুই ভালভ এবং ভালভের গর্তের ক্ষয়ক্ষতির কারণে জ্বালানি সিলিন্ডারে ক্রমাগত ফোঁটা ফোঁটা হতে থাকবে। যদি পরিস্থিতি এভাবে চলতে থাকে, তাহলে ইঞ্জিনটি একটি অ্যালার্ম বাজবে কারণ মিক্সারটি খুব বেশি সমৃদ্ধ, এবং তীব্র ফোঁটা ফোঁটা সহ সিলিন্ডারগুলিও ভুলভাবে আগুন ধরিয়ে দিতে পারে।
এছাড়াও, জ্বালানিতে অমেধ্যের উচ্চ পরিমাণ এবং দুর্বল জ্বালানি পরমাণুকরণের ফলে অপর্যাপ্ত দহন হবে এবং ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে প্রচুর পরিমাণে কার্বন জমা হবে। কার্বন জমার একটি অংশ সিলিন্ডারে প্রসারিত ইনজেক্টরের অগ্রভাগের গর্তে লেগে থাকবে, যা জ্বালানি ইনজেকশনের পরমাণুকরণ প্রভাবকে আরও প্রভাবিত করবে এবং একটি দুষ্টচক্র তৈরি করবে।
পোস্টের সময়: অক্টোবর-১৯-২০২১