আমরা বিভিন্ন ধরণের ব্রেক লাইনের শিখাগুলিতে প্রবেশের আগে, এটি গুরুত্বপূর্ণ যে আপনি প্রথমে আপনার গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য ব্রেক লাইনের উদ্দেশ্যটি বুঝতে পারেন।

আজ যানবাহনে দুটি ভিন্ন ধরণের ব্রেক লাইন ব্যবহৃত হয়: নমনীয় এবং অনমনীয় লাইন। ব্রেকিং সিস্টেমে সমস্ত ব্রেক লাইনের ভূমিকা হ'ল ব্রেক ফ্লুইডকে হুইল সিলিন্ডারে পরিবহন করা, ক্যালিপার এবং ব্রেক প্যাডগুলি সক্রিয় করা, যা রোটারগুলিতে চাপ প্রয়োগ করতে কাজ করে (ডিস্কস) এবং গাড়িটি বন্ধ করে দেয়।

অনমনীয় ব্রেক লাইনটি মাস্টার সিলিন্ডারের সাথে সংযুক্ত এবং একটি নমনীয় ব্রেক লাইন (পায়ের পাতার মোজাবিশেষ) ব্রেক লাইনটি ব্রেকিং সিস্টেমের চলমান অংশগুলির সাথে সংযুক্ত করতে ব্যবহার করা হয় - হুইল সিলিন্ডার এবং ক্যালিপারগুলি।

চাকাগুলির চলাচল সহ্য করার জন্য একটি নমনীয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষের প্রয়োজন, সিস্টেমটি ততটা কার্যকর হবে না যদি ব্রেক লাইনের সমস্ত অংশগুলি কঠোর ইস্পাত দিয়ে তৈরি করা হত।

তবে কিছু গাড়ি নির্মাতারা হুইল সিলিন্ডারে পাতলা এবং নমনীয় ব্রেকড স্টিল ব্রেক লাইন ব্যবহার করে।

ব্রেকড স্টিল ব্রেক লাইনগুলিকে চাকা সংযোগে প্রয়োজনীয় চলাচলের স্বাধীনতার অনুমতি দেয় তবে traditional তিহ্যবাহী রাবার লাইনের চেয়ে আরও শক্তিশালী এবং আরও টেকসই যা ফাঁস এবং ক্ষতির ঝুঁকিতে থাকতে পারে।

ব্রেক লাইন শিখা 

একটি শক্তিশালী সংযোগ তৈরি করতে এবং ব্রেক তরল ফাঁস হওয়া থেকে রোধ করতে সহায়তা করতে, ব্রেক লাইন ফ্লেয়ারগুলি ব্যবহার করা হয়। ব্রেক লাইনের শিখাগুলি আরও সুরক্ষিতভাবে উপাদানগুলিকে একত্রিত করা সম্ভব করে তোলে।

শিখা ছাড়াই, ব্রেক লাইনগুলি সংযোগ পয়েন্টগুলিতে ফাঁস হতে পারে, কারণ লাইনগুলির মধ্য দিয়ে চলমান ব্রেক তরলটির চাপ খুব তীব্র হয়ে উঠতে পারে।

সুরক্ষিত সংযোগ রাখতে এবং কার্যকরভাবে ফাঁস বন্ধ করতে ব্রেক লাইন ফ্লেয়ারগুলি শক্তিশালী হওয়া দরকার। বেশিরভাগ ব্রেক লাইনের শিখা নিকেল-তড়িৎ খাদ, স্টেইনলেস স্টিল বা গ্যালভানাইজড স্টিল থেকে তৈরি করা হয়।

পাশাপাশি শক্তিশালী হওয়ার পাশাপাশি এটি গুরুত্বপূর্ণ যে ব্রেক লাইনের শিখার উপাদানগুলি জারা প্রতিরোধী। যদি মরিচা ব্রেক ফ্লেয়ারগুলি তৈরি করে তবে তারা সঠিকভাবে কাজ করার সম্ভাবনা কম থাকে এবং তাদের অকাল প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে।